Description
[Número de referencia]: 4589, IFR6T11, AI3923, XP3923, 9008091181, 9091901211, 909190121179, 9091901238
Compatible con Lexus ES300 1994-1995 V6 3.0L, ES300 V6 3.0L 1999-2003, ES330 2004-2006 V6 3.3L, GS300 1993 L6 3.0L, GS3. 0 L6 L6 3.0L 2001-2005, IS300 2001-2005 L6 3.0L, RX300 1999-2003 V6 3.0L, RX330 2004-2006 V6 3.3L, RX400h 2006-20008 V6 V6 3.3L, SC300 1993-1994 L6 3.0L
Compatible con Toyota Avalon 1995 V6 3.0L, Avalon 2000-2004 V6 3.0L, Camry 1994-1995 V6 3.0L, Camry 2002-2006 V6 3.0L, Camry 2004-2006 V. 3.3 L, Highlander 2001-2003 V6 3.0L, Highlander 2004-2010 V6 3.3L, Sienna 2001-2003 V6 3.0L, Sienna 2004-2006 V6 3.3L, Solara 2002-2003 V6 , Sol, Sol, Sol, Solara 2004-2008 V6 3.3L, Supra 1993-1998 L6 3.0L
Especificaciones: Material de la punta del electrodo central: Iridio; Material del núcleo del electrodo central: platino; Resistencia (ohmios): 5000; Tamaño del hueco (in): 0.039-0.043; Tamaño hexagonal (in): 5/8; Altura del aislante (mm): 50.5; Alcance (mm): 0.75; Diámetro de la rosca (MM): 4.000 Rango de calor del fabricante: 6
Intervalo de reemplazo ideal: para un rendimiento óptimo y longevidad del motor, se recomienda reemplazar las bujías de aleación de níquel a intervalos de kilometraje de 20.000 a 30.000 millas





Reviews
There are no reviews yet.